315 한화생명, 메리츠금융지주, 현대백화점, 이마트, KT 주가 전망

315 한화생명, 메리츠금융지주, 현대백화점, 이마트, KT 주가 전망

저만의 차트분석법을 공유하기 위해 지지와 충돌 글을 느리지만 조금씩 하고 있습니다. 관심이 있으신 분들은 참고해 보십시오. 배우고자 하시는 분은 큰 도움이 되실 겁니다. 유료아님 메리츠금융지주는 갭지지 영역에서 후원를 잘 받고 다시 한번 5일선 위로 종가가 마감되었습니다. 이제는 흔들리지 말고 가야 하는 시점입니다. 여기서 상승한다면 위에는 저항이 없기 때문에 적은 거래량으로 편하게 상승을 할 수 있습니다. 하지만 여기서 횡보라도 하면서 왔다.

해버리면 저항이 커져서 힘이 들게 됩니다. 20일 이평선을 한 번도 닿지 않는 것을 보아 개인들의 쓸데없는 매수를 원천봉쇄하는 모습입니다. 얼마나 갈지 지켜보겠습니다.

3월 8일 분석 요약

KT는 20일선 위로 가야만 하는 모습이라 했는데, 이번주 내내 20일선을 타고 있는 모습을 보여주고 있습니다. 이런 모습은 좋지 않은 모습입니다. 이런 모습을 유지하다가 37,850원 아래로 조정을 보이면 차트가 무너지게 됩니다. 40,800원의 저항을 급속도로 도전하러 가지 않는다면 무너질 수 있습니다. 빠른 모습이므로, 관심이 가시는 분들은 유심히 보시기 바랍니다.

3월 8일 분석 요약

한화생명은 지난주 이런 모습의 차트는 올라가기가 힘들다고 했는데, 힘들어하는 모습이 딱 봐도 보입니다. 갭저항이 이제 형성되어서, 갭 저항을 이겨내지도 못하고 있는 모습입니다. 지금 20일선이 확연히 꺾이고 있는 모습이 보입니다. 여기서 내려온다면 3,020원의 지지도 지키지 못할 확률이 높아지게 됩니다. 첫번째 당장의 갭저항부터 이겨내야 모든 것이 시작될 수 있습니다. 계속 관망하도록 하겠습니다.

3월 8일 분석 요약

이마트를 3월 5일 72,600원에서 매도손절하였습니다. 손절을 당할 것을 지난주 어느 정도 예상했었으니, 후회는 없습니다. 지금 70,500원은 이마트에게 중요한 지지선이 있는 자리입니다. 하지만 이미 많이 무너져서 여기서 후원를 받는다고 해도 이평선이 역배열로 전환이 되어가고 있는 상황이기 때문에, 큰 반등을 하기는 힘든 모습입니다. 다음 주 관망하겠습니다.

3월 15일 분석

한화생명은 이번주 다행스럽게도 반등을 주었습니다. 하지만 여전히 갭저항을 극복하지 못한 모습입니다. 3,385원까지 갭저항이 있기 때문에, 최근 시기 이 갭저항을 급속도로 극복을 해야만 합니다. 하지만 거래량이 적어서 상승에 대한 의지는 아직 높지 않은 것으로 생각됩니다. 한화생명은 20일선 위에서의 모습과 갭하락의 모습을 보시면 좋지 않다고 계속 분석을 하고 있습니다. 최근 시기 좋지 않은 모습을 과연 극복해 낼지 지켜보도록 하겠습니다.

당일 매매종목

아래는 오늘 매매한 종목내역이며 매매내역에 대하여 설명을 남깁니다. 이번에는 심하게 물려있던 현대지에프홀딩스를 손절을 하였습니다. 인적분할 이후 사업회사인 현대그린푸드, 지주사인 현대지에프홀딩스 두 종목다. 시세한번 못 내고 하락만 하는 그런 종목은 참 드문데 하필이면 이런 종목이 내 계좌에 있었네요. 수익률이 63.81 어찌 비중도 그럭저럭 되던 종목을 이 지경까지 만들었는지 참 주식 더럽게 못하네요. 현대지에프홀딩스가 타법인증권을 취득하기 위한 3,600억 원 규모의 유상증자를 실시를 합니다.

유증방식이 독특하게 현대그린푸드와 현대백화점의 주주들로부터 주주들의 보유주권으로 현물출자를 유증참여를 받고 산출된 비율에 따라서 현대지에프홀딩스 신주를 배정하는 방식입니다.

폴스타2 가격, 보조금, 캐시백 혜택

옆에서 설명을 보조 해 주시는 직원분을 통해 자동차에 대한 부분, 가격에 대한 부분에 대하여 상담도 가능합니다. 벽면에 붙어있는 패널을 통해 옵션에 대한 설명도 들을 수 있고요. 폴스타2 가격은 약 5천만원선입니다. 옵션과 등등 제반 비용 생각하면 56천만원 정도 생각해야 할 것 같구요. 성남시의 경우 electric vehicle 보조금으로 약 700만원 정도가 지원된다고 하네요. 여기에 현재 캐시백 혜택이 있어서 10 정도를 현금으로 돌려받을 수 있다고 해요. 이부분이 좀 땡기긴 하더군요. electric vehicle 지원금과 캐시백 혜택을 더하면 약 1천 1백2백만원 정도를 싸게 살 수 있는 거입니다. 사실 저희는 폴스타2 보다는 폴스타4를 기대하고 있어서 만약정말 만의 하나 폴스타를 사게 된다면 폴스타4를 살 수 있는 내년 하반기까지 기다려야 할 것 같습니다.

자주 묻는 질문